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生猛、暖心、好人缘 柯迪亚克的多面手炼成记

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如今,在上市三年后与柯迪亚克重逢,发现这部充满斯柯达造车智慧的大块头在各层面表现依旧不俗,依然能够做到水桶般均衡牢固。

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网易汽车5月8日报道 在20万主流合资SUV当中,斯柯达柯迪亚克是典型“务实派”选手,它擅长提供比对手更大的空间,更丰富的配置,上市之际便令对手们遭受残酷的“降维打击”。如今,在上市三年后与柯迪亚克重逢,发现这部充满斯柯达造车智慧的大块头在各层面表现依旧不俗,依然能够做到水桶般均衡牢固。

 生猛、暖心、好人缘 柯迪亚克多面手炼成记

●20万元合资SUV实力派

为什么说是柯迪亚克是实力派担当,这就要谈到作为上汽大众途观L的孪生兄弟,柯迪亚克同样出自大众最新的MQB平台。要知道,在上汽大众体系中,斯柯达往往早于同技术平台大众车型上市,所以从技术标准到产品平台,斯柯达总能率先应用大众集团最新技术成果,保持产品技术领先。

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除了售价实惠之外,柯迪亚克还提供更强大的空间,不同于同级别仅提供五座版,额外的七座版车型告诉人们柯迪亚克拥有清晰的自我定位,与途观L形成并非单纯是内耗竞争,而是优势互补的兄弟产品,可谓是实惠量贩装。

在国内主流的20万价格区间内,分布着柯迪亚克、 探岳两款德系中型SUV,它们都有着较高的颜值、宽敞实用的空间以及强劲的动力系统。然而柯迪亚克凭借着5+2灵活空间,更为适应如今的家庭出行买家诉求,提供了用车环节上的更多可能。

● 受众广泛的颜值

斯柯达柯迪亚克(Kodiaq)的英文名字来源于一种棕熊(Kodiak Bear),这种棕熊生活在北美洲,体型庞大、极其强壮,拥有令人敬畏的力量,这正是对柯迪亚克硬派造型设计的最传神诠释。

 生猛、暖心、好人缘 柯迪亚克多面手炼成记

图为柯迪亚克

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图为柯迪亚克GT

从速派开始,斯柯达倡导的钻石切割设计就广受人们喜爱。不同于同集团下大众、奥迪主导的圆润设计,斯柯达有棱有角的造型极具未来感,提倡现代都市主义时尚感的同时,也能够带来高档次的视觉感。

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沉稳的柯迪亚克与动感的柯迪亚克GT能够在设计形成互补,从而覆盖不同人群。设计师将整体造型注重肌肉感的柯迪亚克比作“熊”意在体现柯迪亚克的大空间和粗犷造型设计,而将造型动感、姿态灵动的柯迪亚克GT比作“豹”展现出了其相对纤细的体型以及迅猛的精髓。用两种动物进行比喻也体现出了两款车型在定位上的差异。

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据悉在造型设计进程中,多名中方设计师飞赴捷克参与了整车设计,这也使得柯迪亚克GT更符合中国消费者的口味,毕竟它的第一个目标市场正是中国。

硕大的屁股简直大爱,平实的造型却不失精致感,整部车保持完整连贯的设计基调。总之最终呈现的效果就是非常耐看,很难会有审美疲劳。

● 空间的大满足

柯迪亚克身材越人一等,4698/1883/1676mm的三围,严格来说能够介于传统紧凑型SUV和中型SUV之间定位,但其实2791mm轴距能赶上主流中型SUV。有了大“肚量”才能让柯迪亚克提供同级罕见的七个座位。

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千万别忘记柯迪亚克是一台七座SUV,5+2的座椅布局可以很好的满足多数消费者对乘坐的要求,更带来了充足空间。其中前后排座椅还具备丰富配置,比如前排8向电动调节、第二排座椅前后滑动,包括座椅设计和用料,都称得上一流。

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柯迪亚克的用户群画像往往是已组建家庭的精英阶层,所以面向全家的全能空间表现显得尤为重要。在三排共计7张座椅全部打开时,这台车的后备箱仍旧有非常不错的空间表现。

根据装载需求,短时间内就可以灵活对三排座椅进行组合,物件或长,或高,或宽,对于超大肚量的柯迪亚克来说,全都不在话下。

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●大块头也有小智慧

看似简单的汽车设计背后,可能隐藏着很多人不知道设计心得和感悟。斯柯达倡导的simple clever(中文译为:专于智,慧于行)是斯柯达汽车最新的文化元素,斯柯达将简单、聪明、巧妙的融入人性化设计中。

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作为家庭用车定位,柯迪亚克在储物方面上也是面面俱到,使用率最高的储物区域,一定会给足你。其中最好评就是副驾手套箱上面的储物格,除了储物能力强大,上下分层还能够有效对车内物品进行分类划分。高配车型还能配上实木饰板,档次感也是同级优等生。

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主驾一侧门板内预留有雨伞位,这正是斯柯达实用主义设计的细节体现,想想看不少人都会在大雨天上车后经常会为湿漉漉的雨伞安置发愁吧,柯迪亚克通过一处巧妙心思完美解决。

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● 黄金动力

作为探岳和途观L的同门师兄弟,柯迪亚克标配EA888 Gen3B的2.0T发动机是顺理成章的,同样分为高低功率,同样是2款7速DSG湿式双离合器变速箱。

不同于前二者1.4T入门动力,柯迪亚克入门即2.0T高规格,显得动力规格上更为厚道。主推2.0T+7DSG黄金动力,将油耗与性能推至行业领先水准。7秒破百性能,属同级SUV第一梯队。

虽然车子高头大马,但得益于MQB平台先进的平台优势,驾驶柯迪亚克依旧能够获得均衡中性,易于驾控的操控性。在驾驶环节不会给人压力,转向轻柔精准,提速畅快线性,依然是同级别驾驶性和舒适性名列前位的优秀车型。

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●杀手锏:超高性价比

作为一款全球车型,如果对比同门师兄弟探岳,显然还是起售价17万左右的柯迪亚克更让人心动,拥有绝对纯正大众血统,定位完全符合中型SUV尺寸要求,包括动力总成和细节配置,柯迪亚克都有更出色的表现。

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●结语

这样一部外形生猛,内在暖心,又能够全家认可的好人缘全能SUV,成功塑造出柯迪亚克全能多面手的鲜明形象,从而获得那些注重均衡表现的理性买家的认可。

4月22日,为了重建疫情打击的消费信心,斯柯达官方调整了全系产品的价格体系,其中柯迪亚克畅销的330 TSI优享豪华版官方指导价调整到20万元以内,这对于喜爱德系产品的消费者来说无疑是一大利好消息。与此同时,斯柯达还带来了覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策和更大力度的二手车置换支持方案。

不忘初心、保持创新,百年来斯柯达品牌始终力图为消费者提供物超所值的产品体验。今年也是斯柯达与上汽大众结缘的第15年,通过不断激发的新的创造力,继续为用户带来更独特的产品与品牌体验,蓄势待发,前行无界。

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